>
>
2025-10-31
Представьте себе: вы тщательно выбрали пневматический привод, и вдруг обнаруживаете, что он либо прикладывает слишком много усилия — ломая шток клапана — либо слишком мало, из-за чего клапан работает вяло или застревает на полпути. Этот неприятный сценарий подчеркивает, почему правильный выбор привода имеет решающее значение для работы клапана.
По своей сути, основная функция пневматического привода — приводить в действие клапаны. Для плавной работы привод должен преодолевать различные сопротивления, что делает крутящий момент — вращательное усилие — наиболее важным фактором при выборе.
Различные типы клапанов демонстрируют различные характеристики крутящего момента. Например, поворотные затворы с металлическим уплотнением требуют высокого крутящего момента трогания и посадки, но требуют меньше во время среднего хода. Напротив, шаровые клапаны с металлическим уплотнением сохраняют высокие требования к крутящему моменту на протяжении всей своей работы.
Для обеспечения надежной работы инженеры обычно умножают требуемый крутящий момент клапана на коэффициент безопасности (часто 25%). Этот запас учитывает непредвиденные переменные, аналогично инженерным запасам прочности в автомобилестроении.
Регулирующие клапаны требуют точной, непрерывной регулировки потока, требуя приводов с превосходными эксплуатационными характеристиками. Клапаны включения/выключения, используемые для простых операций открытия/закрытия, предъявляют менее строгие требования.
Точные данные о крутящем моменте от производителей клапанов составляют основу правильного выбора привода. Большинство производителей предоставляют минимальные значения крутящего момента открытия в определенных условиях, как правило, для работы с водой. Однако эти значения меняются в зависимости от среды, что требует соответствующих коэффициентов безопасности для различных применений.
Понимание кривой крутящего момента каждого типа — доступной у производителей — необходимо для правильного соответствия требованиям клапана.
Фактическое давление на клапане часто отличается от выходного давления компрессора из-за потерь в системе. Точное измерение давления в точке установки имеет решающее значение для правильного выбора размера привода, подобно учету сопротивления трубопровода в гидравлических системах.
| Параметр | Значение | Единица измерения |
|---|---|---|
| Крутящий момент трогания клапана | дюйм-фунт | |
| Рабочий крутящий момент клапана | дюйм-фунт | |
| Крутящий момент посадки клапана | дюйм-фунт | |
| MAST | дюйм-фунт | |
| Крутящий момент привода в начале подачи воздуха | дюйм-фунт | |
| Крутящий момент привода в конце подачи воздуха | дюйм-фунт |
| Параметр | Значение | Единица измерения |
|---|---|---|
| Крутящий момент трогания клапана | дюйм-фунт | |
| Рабочий крутящий момент клапана | дюйм-фунт | |
| Крутящий момент посадки клапана | дюйм-фунт | |
| MAST | дюйм-фунт | |
| Крутящий момент привода в начале подачи воздуха | дюйм-фунт | |
| Крутящий момент пружины привода в начале | дюйм-фунт | |
| Крутящий момент пружины привода в конце | дюйм-фунт |
При использовании этих таблиц убедитесь, что требования к крутящему моменту клапана представляют собой минимальные значения, а MAST должно превышать все другие значения крутящего момента в каждой строке.
Правильный выбор привода требует тщательного рассмотрения нескольких факторов. Этот систематический подход помогает предотвратить проблемы с эксплуатацией и обеспечивает оптимальную производительность клапана.
СОТРАНИВАЙСЯ С НАМИ в любое время